Veja como ficou novo utilitário SsangYoung

Versão de produção do XLV Concept terá sete lugares e motor 1.6; previsão de lançamento é para 2015

SsangYoung/Divulgação

SsangYoung XLV Concept terá sete lugares e motor 1.6; previsão de lançamento é para 2015

 O SsangYoung XLV Concept deve ganhar versão de produção em 2015, segundo fontes da marca. O carro-conceito foi apresentado no Salão de Genebra, na Suíça, em março passado, como modelo "estratégico para o crescimento da marca". Ainda sem nome, o modelo definitivo terá motorização a gasolina de 1.6 litro e outra a diesel, de quatro cilindros, ambos desenvolvidos pela própria SsangYoung.

O nome do conceito vem de eXciting Lifestyle Vehicle, algo como "veículo de excitante estilo de vida". O utilitário-esportivo terá, de fato, uma configuração inovadora para os sete assentos, em que o sétimo banco desliza entre a segunda e terceira fileiras.

Audi retoma planos de hatch elétrico

Novo carro deve chegar ao mercado em 2018 com direito a uma versão aventureira

Audi/Divulgação

Audi A2 Concept

Quase três anos depois de mostrar o conceito A2 EV, pouco se ouviu falar sobre o possível novo hatch elétrico da marca, que remontaria ao visionário A2 do fim dos anos 1990. No entanto, agora, fontes indicam que a Audi retomou os planos para o modelo.

O A2Q, já que as nomenclaturas Q2 e Q4 são de propriedade da Alfa Romeo, usará a versátil plataforma MQB e um novo propulsor elétrico com autonomia de até 500 km com uma única recarga.

O carro está previsto para 2018. A Audi também trabalha em uma versão elétrica do futuro Q6, o novo utilitário esportivo cupê da marca, para 2017.

Muscle cars de presidiário vão a leilão

Exemplares de Mustang, Plymouth e outros pertenceram a um executivo acusado de corrupção nos EUA

Divulgação

Exemplares de Mustang, Plymouth e outros pertenceram a um executivo acusado de corrupção nos EUA

Os apaixonados por muscle cars e antigos charmosos terão a chance de adquirir verdadeiras raridades no leilão marcado para 12 de setembro, em Nova Jersey, nos Estados Unidos.

Entre os exemplares de muscle car estão um Mustang Boss 429 de 1970, um Shelby GT500 de 1967 e até um Plymouth Superbird. O pregão terá ainda ainda um Chevelle SS conversível e um trio batizado de Chevy Yenko, que é formado por um Camaro, um Chevelle e um Nova, preparados pela Yenko.

Não há lance inicial para o lote, mas a A J. Willner Auctions pede um cheque caução no valor de US$ 10 mil (R$ 22,5 mil) para participação. 

O lote pertenceu ao presidente de uma companhia de testes sanguíneos que foi preso por acusação de suborno pela polícia federal americana. A origem deu ao lote o apelido de "Blood Muscle", uma brincadeira com a palavra sangue (blood em inglês) e o termo muscle car, usado para definir os esportivos americanos das décadas de 1960 e 1970. 

Range Rover faz utilitário mais rápido

Versão SVR do Range Rover Sport tem V8 de 550 cv e supera até esportivos em Nürburgring

Land Rover/Divulgação

Range Rover Sport SVR em Nürburgring

A Land Rover está pronta para lançar a versão apimentada do Range Rover Sport. O Sport SVR já rodou no lendário circuito de Nürbrugring e conseguiu o melhor tempo entre os utilitários esportivos, com a marca de 8 minutos e 14 segundos, superando concorrentes como o Porsche Cayenne Turbo. 

O novo carro conseguiu isso graças ao motor V8 de 5.0 litros e 550 cv, 40 cv a mais que as versões Supercharged. O carro foi desenvolvido pela divisão de Operações Especiais da Jaguar Land Rover.

Novo Kia Soul deve chegar em agosto

Segunda geração do compacto vai ter tabela a partir de R$ 88.900 para versão sem teto solar

Kia/Divulgação

A segunda geração do Kia Soul, já lançada na Europa e à venda nos Estados Unidos desde o fim de 2013, está próxima de chegar ao mercado brasileiro. A fabricante ainda não marcou uma data, mas o carro já pode ser reservado em algumas concessionárias da marca. 

Concessionários da marca se desencontram nas informações, mas ao que tudo indica, o compacto chega nos próximos meses. Uma das revendas já tem tabela para o carro: R$ 88.900 para o modelo sem teto solar e R$ 92.900 para a versão com o acessório. Lá fora, o Soul usa o motor 1.6 litro com injeção direta e 133 cv com uma transmissão manual de seis marchas ou um 2.0 litros de 165 cv e câmbio automático de seis marchas.

Audi A3 Cabrio já tem preço no Brasil

Versão com capota de lona é baseada no A3 Sedan e chega com motor de 180 cv e tabela de R$ 160 mil

Audi/Divulgação

O A3 Cabriolet chega às lojas da Audi no Brasil em meados de agosto. O preço estimado, de acordo com a montadora, é de R$ 160 mil. O modelo tem motor 1.8 turbo, câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas de 180 cv e chega em única versão, a Ambition. 

Entre os itens de série estão ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro e câmbio S tronic, com dupla embreagem e sete marchas.

Conexão entre automóveis já é realidade

Veículos já conseguem conversar entre si e com o ambiente para mais segurança e comodidade dos ocupantes

Volvo/Divulgação

Volvo permitirá motoristas realizarem outras atividades enquanto carro dirige sozinho

Quem assistiu a filmes como “O Vingador do Futuro” (1990), “Minority Report” (2002) e “Eu, Robô” (2004) teve uma boa amostra de como diretores e roteiristas imaginavam que ocorreria a integração do automóvel com o motorista e com a infraestrutura das cidades. A boa nova é que grande parte dessas tecnologias hollywoodianas está mais próxima do que se pensa. As montadoras vêm desenvolvendo vários recursos para tornar os veículos cada vez mais conectados entre si e com o entorno por onde rodam.

Radares, câmeras, modems e aparelhos de GPS de alta precisão entram em cena para que o funcionamento dessas tecnologias seja preciso.

Sistemas como o controle de cruzeiro adaptativo, que acelera e freia o carro conforme a programação feita pelo condutor, os faróis adaptativos, que mudam a intensidade da iluminação de acordo com as condições da via e para não ofuscar quem trafega no sentido oposto, e os leitores de sinalização já são uma realidade presente em alguns modelos mais modernos – e caros.

Além de se integrar com o ambiente, os carros podem ainda ter conexão de internet sem fio, fruto de acordos com as operadoras de telefonia celular. Essa solução permite não só baixar as músicas preferidas no disco rígido do veículo, mas também fotos, vídeos e aplicativos que facilitem a vida do motorista. 

A Volvo, por exemplo, criou em parceria com a Ericsson um sistema chamado Volvo Cloud, no qual uma “nuvem” de memória virtual armazena todas as informações baixadas pelo motorista, como estações de rádio online preferidas, serviços de mapas e aplicativos de informação de trânsito em tempo real. Esses dados podem ser, inclusive, transferidos para um novo veículo.

ENTROSAMENTO

Com a internet, surge ainda a possibilidade de os carros se integrarem uns aos outros. Pelo sistema Wi-Fi, o automóvel procura outros veículos que também tenham conexão de internet. É preciso, então, pedir uma “permissão” ao outro motorista para se conectar e trocar informações como as condições climáticas do percurso, o estado da pista e a ocorrência de algum acidente à frente. 

“Se o carro da frente aciona o sistema de tração, o de trás automaticamente recebe um aviso de que a pista está escorregadia”, explica Jorge Mussi, diretor de pós-venda da Volvo.

O recurso também facilita a circulação de carros de polícia, bombeiros e ambulâncias, já que os motoristas, avisados minutos antes sobre o trajeto feito por eles, teriam condições de abrir passagem.

Boa parte dessas tecnologias marca presença apenas em modelos de topo, em razão dos altos custos envolvidos. Mas a Ford está dando um primeiro passo para incorporá-las a carros mais acessíveis. 

A nova geração do compacto Ka traz um sistema que avisa o Sistema de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) em caso de acidente. A partir da ativação dos air bags ou do corte da bomba de combustível, um celular aciona a central e uma antena de GPS envia as coordenadas de localização do veículo.

AUTÔNOMOS 

Com todas essas tecnologias integradas, o carro já tem condições de rodar sozinho, mas há entraves jurídicos que podem dificultar esse processo. 

“A responsabilidade por um acidente não pode ficar toda nas mãos da montadora. O ser humano ainda não desenvolveu um sistema inteligente, que pense sozinho. Os softwares só executam as tarefas para as quais foram programados”, diz o consultor técnico da Audi, Lothar Werninghaus.

Já a posição da Volvo é diferente. “Não só acreditamos no carro autônomo, como o nosso já está pronto. Em 2017 teremos 100 unidades rodando pela Suécia”, adianta Mussi.

Dodge Journey

Dodge Journey ganhará tração integral

Versão baseada no modelo topo de linha terá preço de tabela de R$ 129.900-

Dodge/Divulgação

Modelo com tração integral começa a ser vendido em outubro no Brasil

A Dodge irá vender, em outubro, o modelo Jouney equipado com tração integral. A opção, que tem tabela de R$ 129.900, será baseada na versão topo de linha, a R/T. 

Se comparado com o modelo com tração dianteira, a diferença de valor é de R$ 5 mil a mais. De acordo com informações de concessionários, o sistema funcionará sob demanda. O motor será o mesmo que equipa a linha atual. Um V6 3.0 de 280 cv e 34,9 mkgf que funciona atrelado a um câmbio automático de seis velocidades.

Veja o que fazer com o carro em enchentes

Dicas servem para o motorista fugir de alagamentos com segurança e sem prejuízo

Reprodução/Estadão

Enchentes perturbam o brasileiro

Em épocas de chuvas de verão é importante se atentar ao horário e ao percurso que irá fazer, afinal, isso ajuda o motorista a evitar alagamentos. A melhor dica é sempre não sair com o carro, mas, quando isso não é possível, quem está ao volante deve seguir algumas dicas preciosas para evitar problemas. Quem dá os conselhos é Centro de Experimentação e Segurança Viária, CESVI.

1. Se o motor do carro morrer durante a travessia jamais tente dar a partida! Mantenha-o desligado e remova o veículo até uma oficina. Diante da possibilidade de admissão de água, essa prática reduz o risco de danos causados ao motor por um calço hidráulico.

2. Observe a altura do nível de água do trecho alagado. A maioria das montadoras estabelece uma altura máxima para essas travessias e essa distância não pode exceder o centro da roda.

3. Dirija o veículo em baixa velocidade, mantendo uma rotação maior e constante ao motor, em torno de 2.500 RPM. Isso diminui a variação do nível da água e seu respingar junto ao motor, dificultando sua admissão indevida e a contaminação de componentes eletroeletrônicos, melhorando a aderência e a dirigibilidade do veículo.

4. Veículos equipados com transmissão automática devem ser colocados na posição 1, de trocas manuais. Assim, o automóvel não desenvolverá tanta velocidade, sendo possível imprimir uma rotação maior ao motor. Outra possibilidade é alternar, manualmente, a troca de marchas entre “N” e “1”, de modo a manter a velocidade do veículo baixa durante o trecho alagado, sem descuidar da rotação do motor, sempre em torno de 2.500 RPM.

5. Se o veículo for automático e tiver as opções “WINTER” ou “SNOW” para ajuste de tração, utilize esses recursos. Embora a função desses dispositivos seja a de conferir maior segurança durante trechos de baixa aderência, como neve ou lama, evitando que o veículo patine graças ao bloqueio do diferencial, esses recursos também devem ser utilizados durante alagamentos, pois beneficia o controle da velocidade do veículo e da rotação do motor. 

6. Mantenha a calma caso sejam constatados sintomas como: aumento de esforço ao esterçar (direção hidráulica), variação na luminosidade das luzes do painel de instrumentos, alertas sonoros, flutuação dos ponteiros, luzes de anomalia da injeção eletrônica, bateria e ABS (se disponível) acesas, aumento do esforço ao acionar os freios e interrupção do funcionamento da tração 4 x 4 (veículos diesel). Todos esses sintomas, provavelmente, são causados pela perda de aderência entre a correia auxiliar e as respectivas polias da bomba da direção hidráulica, alternador e bomba de vácuo (veículo diesel), sendo, na maioria das vezes, um fato passageiro que não impede a dirigibilidade. Apenas reforce a cautela e mantenha o menor número possível de equipamentos ligados.

7. Desligue o ar condicionado! Essa prática impede que alguns componentes joguem água na tomada de ar do motor, reduzindo o risco de calço hidráulico. Veículos rebaixados e turbinados, na maioria das vezes, apresentam maiores riscos de sofrer calço hidráulico; por isso, é aconselhável manter a originalidade da montadora. Se o veículo estiver nessas condições, redobre a atenção aos procedimentos sugeridos.

8. Faça um check-up preventivo caso tenha feito a travessia de um grande alagamento. Assim você corrige possíveis alterações do sistema de injeção eletrônica que, muitas vezes simples e imperceptíveis nessa fase, como maus contatos, podem gerar grandes transtornos posteriormente.

9. Após passar por um alagamento, dirija-se diretamente para uma oficina! Pode haver, entre outros, a contaminação do cânister, do óleo da transmissão, do(s) eixo(s) diferencial(is), no caso de veículos com tração traseira ou mesmo quatro por quatro, o que determina a redução da vida útil dos componentes integrantes desses conjuntos, além de riscos acentuados de falhas na embreagem, suspensão e freios. Por isso, ir até uma oficina solicitar a avaliação desses itens é a melhor alternativa.

10. Faça uma limpeza no sistema de ventilação! Após travessias consecutivas de alagamentos, você estará sujeito à contaminação por fungos, micro-organismos e bactérias. Por essa razão é recomendável realizar uma limpeza de todo o sistema para uma utilização segura.

Grand Siena

Grand Siena ganha Série Especial Itália

Com a base da versão Essence, sedã da Fiat chega às lojas por R$ 49.450

Fiat/Divulgação

Fiat Grand Siena Série Especial Itália já está à venda

Depois de Uno, Palio, Strada, Punto e Idea, a Fiat deu ao Grand Siena a Série Especial Itália. No sedã, a configuração é baseada na versão Essence. Por R$ 49.450, o três-volumes ganhou faróis com máscara cinza metalizada e adesivo com a nomenclatura "Itália", aplicado nos para-lamas dianteiros.

Por dentro, o Grand Siena Série Especial Itália vem bem recheado. Traz rádio AM/FM com CD MP3/WMA, entrada USB e viva-voz Bluetooth.O volante de couro tem os comandos do rádio. O modelo ainda é equipado com retrovisores externos elétricos e vidros elétricos traseiros.

Tecnologia aponta caminhos do design

Presidente do Grupo Hyundai-Kia, o projetista Peter Schreyer causou revolução na estética automotiva

Kia/Divulgação

O design é um diferencial no mundo dos negócios desde a crise de 29, quando a filosofia de estilo denominada “styling”, com foco em tornar os produtos mais interessantes para acelerar vendas, foi difundida. No caso dos automóveis, em que o apelo emocional ainda responde pela maioria das escolhas, ter linhas atraentes é cada vez mais importante. E, atualmente, a estética está em ritmo de convergência com o surgimento de novas tecnologias. 

Quem aponta essa transformação é o presidente do Grupo Hyundai-Kia, Peter Schreyer, que assumiu a chefia de design da Kia em 2006 e desde então causou uma revolução tão grande na marca que se tornou um dos pouquíssimos projetistas da história com o cargo máximo de uma fabricante de veículos. Para o alemão Schreyer, a tecnologia é que dita o rumo que o desenho dos automóveis vai adotar. “Há uma forma básica de modularidade. Sempre haverá bancos para o motorista sentar, espaço para movimentação e carga, mas um futuro de carros elétricos poderá, por exemplo, demandar outro tipo de característica que os veículos de hoje não têm.” 

Schreyer, que ganhou fama por ser o pai do Volkswagen New Beetle e do Audi TT, também afirma que é necessário que as marcas tenham uma identidade, mas usando ao máximo a criatividade para que cada modelo tenha sua própria sensualidade. “Sempre agradará às pessoas a variação de paladares. Por isso, a padronização do design (uma tendência principalmente entre marcas alemãs) deve ser evitada”, diz ele. 

Questionado sobre se as fabricantes da China, que estão investindo em estética, poderão atingir o nível das sul-coreanas em breve, o designer disse que o sucesso não se dá só em razão do estilo, mas por processos de fabricação eficientes e garantias aos clientes. Para ele, a Qorus é exemplo de marca chinesa que está aliando desenho chamativo à qualidade. 

OS ELEITOS

Dentre suas criações, Schreyer surpreendeu ao escolher três carros preferidos. Sportage e Optima, da Kia, claro, são os primeiros da lista, mas seguidos do Audi A2, projeto revolucionário em termos de economia de combustível, mas pouco aclamado por sua beleza. Já o carro mais belo de todos os tempos foi uma justificada patriotada: o atemporal e visceral Porsche 911.

Audi Rs7

Audi RS7 é pura estética esportiva

Versão apimentada do A7, modelo tem belas linhas, acelera forte graças a V8 de 560 cv, e custa R$ 538.360

Rafael Arbex/Estadão

A beleza é a marca registrada dos carros que, pelo formato da carroceria, são conhecidos como cupês de quatro portas. E quando eles recebem uma dose alta de esportividade, a fórmula é irresistível. É o caso do Audi RS7, que chegou ao Brasil por R$ 538.360 e tem um motor tão potente que é de deixar a concorrência morrendo de inveja.

Em relação ao A7, no qual se baseia, se diferencia pelo desenho das rodas, que têm 21”, a grade exclusiva com as inscrição RS e as saídas de escape duplas. Há bancos com formato esportivo, volante achatado e detalhes de alumínio, fibra de carbono e Alcântara. 

O que deixa o RS7 mais instigante, porém, não é a bela aparência, mas o que está sob o capô. O topo de linha dos carros preparados da Audi tem um V8 biturbo de 4 litros, que gera 560 cv de potência. Neste modelo, a Audi não usou limitador de velocidade. Com isso, o cupê é capaz de atingir 305 km/h de máxima. É um número de superesportivo “puro sangue”.

Mais impressionante que a potência é o torque de 71,4 mkgf, disponível a partir de baixas 1.750 rpm. Graças a ele e às relações curtas do rápido câmbio automático de oito marchas, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, conforme a Audi. E estamos falando de um veículo que pesa quase duas toneladas. 

Nas retomadas de velocidade em rodovias, se seu carro não for Ferrari ou Lamborghini, dificilmente acompanhará ou deixará para trás o RS7. Principalmente quando se ajustam todos os padrões para o modo Dynamic, que deixa o comportamento do motor mais esportivo e permite ao câmbio fazer trocas em giro mais alto, entre outras funções.

O ronco do V8 não é muito alto. Mesmo com um sistema especial de escapamento, é um pouco frustrante. E não dá para escutar os estalos no câmbio nas reduções de marcha. 

O RS7 é equipado com sistema de tração nas quatro rodas.

ELETRÔNICA EM ALTA

No modo de condução Comfort, o RS7 é como um confortável sedã, deixando doce a vida dos quatro ocupantes. Atrás, só viajam dois, pois há um console no meio do banco. Porém, com amplo espaço para as pernas, ombros e até cabeça.

Já no Dynamic, é alterada também a rigidez dos amortecedores. O carro fica muito duro e é impossível rodar em vias levemente imperfeitas, pois praticamente não há absorção dos impactos com o piso, o que causa desconforto. Porém, nessas condições, até o mais inexperiente motorista é capaz de fazer as mais travadas curvas sem risco de errar – auxiliados pela tração nas quatro rodas e as assistências eletrônicas.

Porém, a distribuição de peso poderia ser um pouco melhor pois, mesmo com todos os seus recursos, o cupê tem tendência a dar escapadas – mas só se o motorista entrar nas curvas em velocidade alta.

Se o condutor quiser conforto associado a respostas melhores nas acelerações e retomadas, basta manter a suspensão em Comfort e os outros padrões em Dynamic. Merece destaque a posição de guiar, baixa e inclinada, como nos tradicionais esportivos.

FICHA TÉCNICA

Preço estimado: R$ 538.360

Motor: 4.0 biturbo, V8, 32V, gasolina

Potência: 560 cv a 5.700 rpm

Torque: 71,4 mkgf a 1.750 rpm 

Câmbio: Automático, oito marchas

Comp.: 5,01 m/Entre-eixos: 2,91 m/P. malas: 535 L

Bubble Gun Treffen.

- Bubble Gun Treffen . º Saveiro roubando a cena;

SEG NOTÍCIAS - Idosos pagam até 33% a menos em seguro de automóveis

Levantamento feito pela Minuto Seguros mostra as variações de valores para pessoas de 35, 45 e 60 anos. São Paulo aparece como a capital mais cara, enquanto Belo Horizonte tem o menor preço. Chevrolet Onix é o modelo com o seguro mais baixo.

De acordo com a pesquisa, os idoso podem pagar até 33% mais barato que um jovem, tendo o mesmo carro e morando na mesma região. Além da cautela, outro aspecto valorizado pelas seguradoras é o uso do automóvel, uma vez que os mais velhos se expõem menos a riscos.

O estudo levou em consideração os valores em diferentes capitais brasileiras: Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre, Rio de Janeiro e São Paulo. A cotação foi feita com 13 diferentes seguradoras e, para título de comparação, utilizou os três carros mais vendidos no Brasil em junho de 2014, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave): Fiat Palio, Volkswagen Gol, Chevrolet Onix.

Segundo Marcelo Blay, sócio-diretor da Minuto Seguros, o objetivo é mostrar que não importa a idade, o interessante é buscar um seguro para se adequar ao bolso de cada consumidor. “A Minuto Seguros é uma empresa plural, que atende todos os perfis de público, independente da idade, sexo, perfil socioeconômico. Somos totalmente contra qualquer tipo de discriminação. Isso se reflete, inclusive, na contratação de nossos funcionários. Para nós, o importante é ajudar o cliente da melhor maneira, para que ele possa encontrar uma boa relação custo-benefício, ou seja, a melhor proteção por um preço justo”, explica.

O levantamento aponta que, independente do veículo e da localização, as pessoas de 60 anos pagam, em média, 6% a menos do que as de 45 anos. Das cinco cidades utilizadas na comparação, a maior variação de preço aparece em Belo Horizonte, que registrou 14% de diferença frente ao homem de 45 anos e 17% em relação ao que tem 35 anos. Já São Paulo registrou as maiores médias: R$ 1.661 para o Palio, R$ 1.713 para o Gol e R$ 1.038 para o Onix.

Quando o carro é o foco, o Chevrolet Onix apresenta os valores mais baixos de seguro, sendo que o mais barato foi encontrado na capital mineira por R$ 780 e o mais caro na capital federal por R$ 1.092.

A maior variação entre os perfis de 35 e 60 anos ocorre com o Volkswagen Gol, com uma diferença de 18% no preço do seguro. Quando a comparação é entre as idades de 45 e 60, a maior diferença aparece para o Fiat Palio, que chega a ser 10% menor para os mais experientes.

A pesquisa traz um dado bastante curioso. No Rio de Janeiro, as pessoas de 60 anos pagam mais caro que os adultos de 35 anos, chegando a 33%. Neste caso, a contratação de uma apólice por uma pessoa de 60 anos para o Fiat Palio, por exemplo, custa R$ 1.043, enquanto que o de 35 anos pagará R$ 742.

Na comparação geral das capitais, São Paulo apresentou as médias de valores mais altas para os três carros: R$ 1.661 (Palio), R$ 1.713 (Gol) e R$ 1.038 (Onix). Se levarmos em consideração apenas o modelo, os preços mais baixos foram registrados pelo Chevrolet Onix e os mais caros pelo Volkswagen Gol: R$ 1.863 para adultos de 45 anos e R$ 1.713 para quem tem 60 anos, ambos na capital paulista.

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Clube de Vantagens Bradesco Seguros oferece benefícios a clientes

A Bradesco Seguros proporciona vantagens e benefícios aos seus clientes, com o Clube de Vantagens Bradesco Seguros. Presente em todo o país, o clube oferece descontos em diversas categorias, incluindo gastronomia, viagens, vestuário, lazer e entretenimento, além de serviços em todas as áreas de atuação da seguradora. 

Para usufruir do Clube de Vantagens, basta ser cliente de, pelo menos, um produto da Bradesco Seguros (Saúde, Dental, Vida, Previdência, Auto, Ramos Elementares, Capitalização e Cartões Bradesco Seguros). Os dependentes dos seguros saúde e odontológico também podem cadastrar-se e aproveitar os benefícios oferecidos por cerca de 250 parceiros e 950 estabelecimentos, em âmbito nacional.

Para efetuar o cadastro, acesse o site http://clubedevantagens.bradescoseguros.com.br, preencha seus dados, gerando login e senha, e confira os descontos exclusivos para a sua cidade.Não há limite de acessos ou utilização dos cupons de descontos. O Clube de Vantagens Bradesco Seguros também pode ser acessado por meio de smartphones e tablets, possibilitando aos associados receber, em tempo real, as ofertas e descontos oferecidos pelos parceiros.

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BB Seguridade: Crédit Suisse eleva preço-alvo das ações para R$ 38

O Credit Suisse elevou o preço-alvo das ações ordinárias da BB Seguridade (BBSE3) de R$ 32 para R$ 38, diante da expectativa de que a companhia registre crescimento de lucros no segundo trimestre deste ano, superando as expectativas do mercado. 

Segundo estimativa do Credit Suisse, o lucro líquido da empresa deve crescer para R$ 810 milhões no segundo trimestre, alta de 47% frente a igual período do ano passado.

Segundo relatório, "apesar de um [segundo] trimestre mais desafiante, comofoi o primeiro", a empresa "deve mais uma vez aproveitar as oportunidades favoráveis" e registrar aumento no resultado financeiro acima do esperado por analistas. 

"O impacto da seca para o portfolio de agricultura e uma performance fraca nos negócios de plano de previdência levantaram dúvidas sobre o que esperar daqui para frente. Os resultados do segundo trimestre devem simplificar essas preocupações", diz o relatório. 

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SEGURO CIDADÃO

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Potes de vidro para doação de leite materno

A Central Nacional Unimed aderiu à campanha “Doe Vidro. Doe Vida”, coordenada pela Associação Técnica Brasileira das Indústrias Automáticas de Vidro (Abividro). Estão sendo coletados potes de vidro na sede da operadora, na Alameda Santos, e na Unidade Pamplona, ambas em São Paulo, que serão doados ao Centro de Incentivo e Apoio ao Aleitamento Materno (Ciamm), da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp).

A campanha da Abividro apoia a Rede Brasileira de Banco de Leite Humano (rBLH-BR). Somente embalagens de vidro com tampas de plástico são adequadas ao armazenamento de leite humano, por ser inertes e biologicamente inativas. Vidros com tampas de alumínio não servem. 

No Brasil os bancos de leite humano são responsáveis por salvar mais de 170 mil crianças da desnutrição infantil e participam de vários programas promovidos pelo Ministério da Saúde na área de segurança alimentar da população. 

O Banco de Leite Humano é responsável pela promoção do aleitamento materno e execução das atividades de coleta, processamento e controle de qualidade do leite produzido nos primeiros dias após o parto (o colostro), do leite de transição e do leite humano maduro, para posterior distribuição, sob prescrição do médico ou nutricionista.

Mais informações sobre os Bancos de Leite Humano no Brasil no site:www.fiocruz.br/redeblh/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?tpl=home

E sobre a campanha 'Doe Vidro.Doe Vida' em: www.epuroevidro.com.br/campanha-doe-vidro-doe-vida.

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Chubb apóia evento do Graacc

A Chubb Seguros será uma das empresas participantes do 14º Jantar anual do Graacc, evento beneficente que ocorre no dia 23 de julho, no Esporte Clube Sírio, em São Paulo. O jantar deste ano terá como tema “Mundo Árabe” e irá receber cerca de mil pessoas.

“A companhia se orgulha de estar ao lado de entidades sérias e comprometidas com o desenvolvimento e bem-estar de crianças e jovens. Faz parte do DNA da Chubb investir continuamente em iniciativas que venham ao encontro dos valores da marca e do seu posicionamento no mercado”, afirma Maria Celeste, superintendente de Marketing da Chubb.

Com os olhos voltados para o futuro, a seguradora vem ampliando seus programas de responsabilidade social, que envolvem seus profissionais e parceiros e beneficiam diversas entidades. Dessa forma, a companhia assume um papel consciente e proativo na construção de uma sociedade mais humana e mais justa.

A seguradora investe constantemente em ações voltadas ao atendimento da população de baixa renda. Entre elas, está o apoio a entidades educacionais e sociais como, por exemplo, o Fundo Municipal dos Direitos da Criança e do Adolescente (Fumcad), Lar Vinicius, Projeto Novo Ser, Lar Sonho de Criança, entre outras instituições.

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ENDOSSANDO

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Período de Revisão - Em nota ao mercado, o Paraná Banco, “especializado em crédito consignado, crédito ao segmento empresarial, seguro garantia e resseguros, comunica aos seus acionistas que foram subscritas 28.883 novas ações preferenciais e em conjunto com as ações subscritas no período inicial de direito de preferência, equivalem a 98,16% do aumento de capital social aprovado, não tendo sido subscritas 540 ações preferenciais. Tendo em vista a existência de ações não subscritas, os subscritores de ações terão o direito de rever sua decisão em relação à subscrição de ações, total ou parcialmente, durante o prazo de 15 dias, tendo início em 21 de julho de 2014 e encerrando-se em 4 de agosto de 2014.”

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Ourocap Torcida Brasil é o novo carro-chefe da Brasilcap

A Brasilcap anuncia o lançamento do Ourocap Torcida Brasil, criado em comemoração ao grande evento esportivo que será realizado no Rio de Janeiro em 2016. O novo produto substitui o Ourocap Torcida, só que com diferenciais ainda melhores que o título anterior.

Os clientes podem optar pela modalidade de pagamento mensal, pagamento único ou pagamento único flex. Todos vão concorrer a 2016 prêmios de até R$ 5 milhões todo mês, e ainda podem ganhar uma bolada de até R$ 10 milhões no último grande sorteio especial, que acontecerá no dia 20 de agosto de 2016.

Além de guardar dinheiro e concorrer a milhares de prêmios, os clientes do Torcida Brasil ainda dão seu apoio à sociedade, já que parte da receita adquirida com a venda do produto será direcionada ao Programa BB Educar (de alfabetização de jovens e adultos) e a projetos de preservação de recursos hídricos, ambos coordenados pela Fundação Banco do Brasil.

Os tíquetes disponíveis para pagamento mensal oferecem valores que vão de R$ 60 a R$ 1.000 e com prazos de vigência de 36, 48 e 60 meses. Ao optarem pelo pagamento único, os clientes poderão escolher tíquetes com valores entre R$ 600 e R$ 5 mil, e prazo de vigência de 36 meses.

Já a modalidade pagamento único Flex oferece ainda mais um diferencial de mercado: é uma opção para guardar dinheiro e ainda aplicar parte do valor em um fundo de renda variável. Seu prazo de vigência é de 58 meses e os valores dos tíquetes variam entre R$ 600 e R$ 5 mil.

Começam a ser veiculados, a partir desta semana, os anúncios da campanha do Ourocap Torcida Brasil. Com o mote “Faça como nossos atletas: entre para ganhar”, grandes nomes do esporte como Nalbert, Serginho e Virna, estrelas do vôlei, são os protagonistas da campanha que estará em TV aberta, TV por assinatura, rádio, revista, internet e aeroportos.