segunda-feira, 30 de junho de 2014

Celular vs Trânsito

Celular já é o maior motivador de acidentes

Departamento de trânsito da Espanha afirma que uso de celulares já responde por mais de 50% dos acidentes
Acidentes na Espanha: uso de telefones celulares já responde por mais de 50% dos casos - DGT Espanha/Divulgação
DGT Espanha/Divulgação
Acidentes na Espanha: uso de telefones celulares já responde por mais de 50% dos casos
O envio de mensagens pelo celular ao volante não é uma exclusividade do brasileiro. E o perigo dessa prática também não. Segundo pesquisa do departamento de direção geral de tráfico da Espanha, 4 milhões de motoristas espanhóis reconhecem que utilizam o aplicativo Whatsapp enquanto dirigem.
O instituto também apurou que 87% dos entrevistados afirmaram ver outros motoristas enviando mensagens constantemente ou ocasionalmente. Mas o dado mais alarmante é que 51,74% dos acidentes com lesões são causados por falta de atenção na condução gerada pelo uso do celular, responsabilidade mais alta que o uso de drogas ou álcool ao volante. 
O Whatsapp é um aplicativo de mensagem por texto ou áudio utilizado em telefones celulares com maior penetração no mundo. Na Espanha, em fevereiro de 2014, o App era utilizado por 25 milhões de pessoas. No Brasil, o número ultrapassa os 38 milhões de usuários, o que pode ser um indício de que os números de acidentes podem ser ainda maiores por aqui. 
Na Espanha o uso de celular ao volante também é passível de multa (200 euros ou cerca de R$ 600) e acarreta acúmulo de pontos na carteira de habilitação. O departamento de trânsito espanhol está intensificando as campanhas educativas para inibir essa atitude, como a criação da "Stop Chatear", para alertar aos motoristas sobre o problema. Além do site stopchatear.com, a campanha tem perfil em diversas redes sociais.

MiEV

MiEV de 603 cv vence Pikes Peak

Mitsubishi faz dobradinha na categoria de elétricos na tradicional prova de subida da montanha
 - Mitsubishi/Divulgação
Mitsubishi/Divulgação
A Mitsubishi conquistou o primeiro e o segundo lugar na categoria de Carros Elétricos do Pikes Peak International Hill Climb, corrida na montanha que acontece no Colorado, EUA. A fabricante participou na etapa deste último final de semana com dois MiEV Evolution III. 
Na classificação geral, os dois bólidos conquistaram a 2ª e a 3ª colocação. O Mitsubishi MiEV Evolution III usa quatro motores elétricos, que geram uma potência combinada de 603 cv, atrelados à tração integral. 
Com a estrutura elaborada em aço tubular, o Mitsubishi teve a aerodinâmica aperfeiçoada para a prova com o auxílio de um túnel de vento. Esta foi a terceira participação da Mitsubishi na competição e a primeira vez que a marca faz uma dobradinha com carros elétricos.
O Pikes Peak é uma prova de velocidade realizada em estradas na montanha. A largada ocorre a 2.862 metros de altitude e a chegada é a 4.300m. O percurso tem 19 quilômetros e 156 curvas.

domingo, 29 de junho de 2014

Volvo

Volvo prepara 3ª geração do sedã S80

Modelo sofrerá reformulações no desenho, na cabine e no motor; lançamento levará pelo menos dois anos
A Volvo já trabalha na terceira geração do sedã S80, que deverá chegar às lojas dentro de dois ou três anos. Uma das novidades para o modelo será o mesmo interior estiloso que equipa a linha 2015 do utilitário XC90.
As linhas serão atualizadas a partir de referências trazidas pelos últimos protótipos da marca, como o Concept Coupe e o Concept Estate. E, sob o capô, devem estrear motores de quatro cilindros da nova linha VEA (Volvo Environmental Architecture), mais eficientes e econômicos.

Infiniti

Infiniti terá crossover menor em 2015

Feito no Reino Unido pela divisão da Nissan, QX30 terá linhas parecidas com as do Q30 exibido em Frankfurt
A Infiniti, divisão de luxo da Nissan, prepara o lançamento de um segundo crossover para 2015, além do Q30 (foto) exibido no último Salão de Frankfurt. 
Batizado de QX30, o novo modelo usará a mesma plataforma do Nissan Juke. Mas seu desenho não será uma cópia do Juke, como o Infiniti ESQ. A aparência deve ser mais próxima à do Q30, mas em tamanho reduzido. O carro será fabricado no Reino Unido.

sexta-feira, 27 de junho de 2014

Empresa americana desenvolve carro voador

O primeiro carro voador do mundo, o Transition da Terrafugia, deve chegar aos consumidores em 2015, com asas retráteis, a um preço sugerido de US$279 mil, o equivalente a R$564 mil. Para decolar com ele, porém, o motorista vai precisar achar uma pista livre, mais ou menos como fazem os aviões nos aeroportos.

A empresa, porém, já pretende criar um modelo mais prático: O Terrafugia TF-X, capaz de decolar como um helicóptero e voar como um avião.
Segundo reportagem do USA Today, o motorista pode usar o veículo normalmente nas estradas e, se quiser voar, é só ir até um heliporto, ou até mesmo um estacionamento. O automóvel decola praticamente na vertical, graças a hélices posicionadas em suas asas curtas. Depois da decolagem, para um voo regular, essas hélices rotacionam para uma posição horizontal.
A empresa diz que o Transition já tem 100 pedidos, mas que ainda está finalizando alguns aprimoramentos antes do lançamento comercial. Algo que dificulta esse processo é o fato de que o veículo precisa estar de acordo com as normas de segurança tanto de um carro quanto de um avião.

 
Fotos reais do Transition em pleno funcionamento - carro aguenta até 50 horas de vôo

SPEED NEWS


PEUGEOT vs PRISMA


Sabe aquela hora em que você resolve mesmo Fazer uma matéria completa sobre duas máquinas raríssimas de se ver no mundo da customização automotiva ? Então confira de perto o que fotografamos especialmente pra você!. 
Dois carros incrivelmente montados. Carros que são até mesmo meio incomuns de se ver por aí, ainda mais difícil é ver algum customizado; mas com bom gosto e uma boa inspiração -que é o que tiveram os donos- o carro tem muito efeito, estilo, e deixa qualquer com vontade de também ter um carro "incomum"!
* Foto Exclusiva: Arte dos socados
* Edição de fotos: Rhuan Fonseca






falar um pouco do Prisma, o carro como já foi citado, foi montado através de inspiração em carros lá de fora, especialmente nos de estilo hellaflush. O carro está montado com rodas Borbugussi vr8 18x8,5, e pneus nankang 205/35/18 e para completar suspensão a ar.
O Prisma de Felipe também está envelopado na cor verde menta; que claro, dá um toque a mais de estilo!
Alguns up's ainda virão, como um kit turbo e bancos de couro na cor cinza.
Foto Exclusiva: Arte dos socados
Edição de fotos: Rhuan Fonseca


Bem, Já que o assunto é carro Baixo, então vamos falar um pouco do 307.Agora é a vez do Francês, seguindo o exemplo do Prisma, ele também está envelopado -( de preto para azul) - Inspirado pelos carros eurolook, Fabio Mendes começou o processo de customização do seu 307!
O carro já veio equipado com air bag, abs e teto solar. Na escolha da suspensão o dono acabou optando por uma suspensão Fixa Down Works, diferente de seu projeto anterior que estava com suspensão a ar. 
Foto Exclusiva: Arte dos socados
Edição de fotos: Rhuan Fonseca 
* Mais detalhes em Breve na nossa Revista!


 Foto: Parceiros até o fim. 
* Foto Exclusiva:  Arte dos socados
Fotografo: Rhuan Fonseca
Curte ai que em breve tem mais. 

                                              PARCERIA

 

quinta-feira, 26 de junho de 2014

GM suspende venda do Chevrolet Cruze no Canadá e nos Estados Unidos por problema nos air bags

A General Motors determinou a suspensão da venda do modelo Chevrolet Cruze 2013-2014 nos Estados Unidos e Canadá devido a um problema nos air bags, informou nesta quarta-feira (25) Jin Cain, porta-voz das concessionárias da América do Norte.
— Posso confirmar que a GM pediu às concessionárias Chevrolet nos Estados Unidos e no Canadá a suspensão da venda e da entrega do Chevrolet Cruze 2013-2014 — novos e usados — até nova ordem. Alguns veículos podem apresentar problemas para inflar o air bag do lado do motorista devido à uma peça defeituosa.
Em tom otimista, Cain disse também que a GM já trabalha com o fabricante da peça para identificar as unidades afetadas e acredita que poderá retomar as vendas do Cruze em uma semana. O defeito envolve cerca de 33 mil unidades.
Desde o início do ano, a GM já fez o recall de mais de 20 milhões de veículos, devido a diversos problemas. A montadora enfrenta até uma investigação de reguladores e legisladores norte-americanos, após o escandaloso recall por um defeito de ignição, ignorado por mais de uma década e relacionado a 54 acidentes com 13 mortes.

quarta-feira, 25 de junho de 2014

Marcas crian ruído artificial de motor

Marcas criam ruídos artificiais de motor

A ideia é deixar os esportivos mais instigantes
 - Jaguar/Divulgação
Jaguar/Divulgação
Para quem gosta de carro, o ronco do motor é música. Com o desenvolvimento de isolamentos acústicos eficientes, principalmente por causa da legislação que restringe o nível de ruído produzido pelos veículos, é cada vez mais raro ouvir essas “sinfonias”. 
Em alguns esportivos e superesportivos, no entanto, há recursos que amplificam o som de forma artificial, com o objetivo de aprimorar a sensação de que motorista e passageiros estão a bordo de um modelo de alto desempenho. 
Diretor executivo da Associação de Engenharia Automotiva (AEA), Nilton Monteiro lembra que, nos carros que oferecem esse recurso, é importante haver a possibilidade de rodar também de forma silenciosa. Essa é uma prática comum no mercado – em geral, o ruído extra é ativado por meio de um botão no painel ou console. 
TIPOS DE URRO - Nas versões R do F-Type (cupê e conversível), a Jaguar usa o chamado escapamento ativo. Por meio do sistema, duas das quatro saídas de escape permitem que os gases sejam expelidos de maneira mais rápida e direta, produzindo um som mais grave que o normal. O dispositivo simula aquele ronco “embaralhado”, típico de carros carburados dos anos 70. 
Nos Porsche 911 e Panamera GTS, há um recurso que desvia parte do ar que iria para dentro do motor para um diafragma vibratório no coletor de admissão. Esse processo gera um som mais esportivo que é projetado para dentro do carro. 
BMW e Volkswagen têm tecnologias similares. Da primeira, M5 e M6 trazem o Active Sound Design, que capta sinais do motor e escapamento e os projeta no sistema de alto-falantes. É como se um arquivo de áudio, armazenado na central eletrônica, fizesse a “trilha sonora”, que varia conforme as investidas no acelerador.
No chamado Soundaktor, da VW, presente no Golf GTI, Jetta TSI e Fusca, o alto-falante está localizado no compartimento do motor. 

BMW x5

BMW X5 3.0 e i3 já estão no Brasil

Jipão com motor seis cilindros custa R$ 329.950, mas hatch elétrico por enquanto vem só para exposição
 - BMW/Divulgação
BMW/Divulgação
Duas atrações estão movimentando as concessionárias da BMW do País: o X5 xDrive35i, com motor de seis cilindros, e o elétrico i3. A nova opção do jipe complementa a linha, que era oferecida apenas com propulsor V8. O hatch, por sua vez, está em exposição na capital – as vendas só começam em setembro.
O X5 xDrive35i está disponível em duas versões de acabamento. A de entrada parte de R$ 329.950, e a Full, de topo, é tabelada a R$ 359.950.
O utilitário-esportivo tem motor 3.0 turbo de seis cilindros, que gera 306 cv de potência e 40,8 mkgf de torque. O câmbio é automático de oito marchas e há opção de trocas por hastes atrás do volante. Com esse trem de força, acelerar de 0 a 100 km/h leva apenas 6,5 segundos, de acordo com informações da fabricante. 
A lista de equipamentos tem itens como câmera de ré, sensores de estacionamento na frente e atrás, ar-condicionado com quatro zonas de resfriamento, teto solar e bancos dianteiros elétricos. 
O sistema multimídia, que inclui navegador GPS, tem tela de 10,25”. Completa o pacote o HD de 20 GB.
A Full acrescenta head up display, que projeta dados do veículo no para-brisa, bancos traseiros deslizantes e reclináveis e kit de entretenimento traseiro com telas de 9,2”. 
No quesito segurança, há seis air bags, controles de estabilidade e tração e faróis de xenônio adaptativos.
ELÉTRICO
O i3, hatch elétrico de autonomia estendida, está em exposição na Autostar, autorizada no Jardim Europa (zona oeste).
Seu motor rende o equivalente a 170 cv e 25,5 kgfm e utiliza um pequeno propulsor a combustão como gerador para alimentar suas baterias. 
O preço do i3 no Brasil é estimado em cerca de R$ 130 mil. 

Novo Renault Duster

Novo Renault Duster chega em 2017

Duster vai ganhar nova geração em 2017 com mudanças focadas na parte visual
Renault Duster 2017 - Reprodução
Reprodução
Renault Duster 2017
A nova geração do Renault Duster será lançada em 2017. Pelo menos é isso que afirma a revista Auto Plus, que diz ter conseguido um relatório da Dacia, braço romeno da marca francesa, com a data de estreia do modelo. 
Porém, quem espera mudanças radicais não ficará satisfeito ainda. A base será a mesma do Duster atual e as mudanças se concentrarão apenas no visual interno e externo, como mostra a projeção feita pela revista e mostrada em seu Facebook.
Um painel mais moderno e mais esquipamentos de segurança estão entre as exigências dos consumidores do carro na Europa e que serão atendidas nesta nova geração. Entre os motores, a novidade será a entrada do 1.2 TCe (Turbo Control Efficiency) que gera 107 cv - já presente no novo Twingo.

sexta-feira, 20 de junho de 2014

Citroen C3 2015

Citroën apresenta linha 2015 da família C3

C3 e C3 Picasso ganham novas versões e Aircross recebe leves retoques no visual
C3 chega a 2015 com versões reformuladas; visual permanece o mesmo - Citroën/Divulgação
Citroën/Divulgação
C3 chega a 2015 com versões reformuladas; visual permanece o mesmo
A Citroën apresentou a linha 2015 da família C3. O hatch C3 e o monovolume C3 Picasso tiveram sua gama de versões reformulada. 
Para o C3, foram criadas as opções Attraction e Exclusive com motor 1.5 de 93 cv e câmbio manual, além da Tendance com motor 1.6 de 122 cv e câmbio automático sequencial - conjunto mecânico que antes era disponível apenas na versão de topo Exclusive. Com isso, o modelo passa a ter seis versões:
Origine 1.5 (R$ 40.990): na versão de entrada, há ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo e travamento das portas à distância;
Attraction 1.5 (R$ 43.990): acrescenta rodas de liga leve de 15", luzes diurnas de LED, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos nas quatro portas com sistema anti-esmagamento, sistema de som com porta USB e comandos na coluna de direção, conexão Bluetooth e faróis de milha;
Tendance 1.5 (R$ 45.490): oferece os itens de conforto da versão Attraction 1.5, mais o para-brisa panorâmico Zenith;
Exclusive 1.5 (R$ 48.990): incorpora faróis com acendimento automático, ar-condicionado automático, limpador do para-brisa com sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, bancos dianteiros com dois descansos de braço, rodas de liga leve de 16", alarme e sensor de obstáculo traseiro. O sistema de navegação eMyWay é opcional;
Tendance 1.6 automática (R$ 49.990): contém os mesmos itens de conforto da versão Attraction 1.5, mais vidro elétrico do motorista com acionamento por um toque, porta-luvas com luz de cortesia e refrigeração e, como opcional, o sistema de navegação eMyWay;
Exclusive 1.6 automática (R$ 55.490): oferece o mesmo conteúdo da versão Exclusive 1.5, mais controle de velocidade de cruzeiro, maçanetas e espelhos retrovisores externos cromados. O sistema de navegação eMyWay é opcional.  
Já para o C3 Picasso, são cinco versões:
Origine 1.5 (R$ 46.890): oferece direção assistida, ar-condicionado, computador de bordo, retrovisores elétricos, pneus 195/60 R15 e vidros elétricos nas quatro portas com sistema antiesmagamento.
Tendance 1.5 com câmbio manual (R$ 49.790): adiciona faróis de neblina, som com comandos na coluna do volante, pneus195/55 R16 e detector de obstáculo traseiro.
Tendance 1.6 com câmbio automático (R$ 54.890): tem mesmo conteúdo da versão Tendance 1.5.
Exclusive 1.6 manual (R$ 55.890) e automática (R$ 59.890): incorporam ar-condicionado digital, sistema de som com porta USB e conexão Bluetooth, volante e bancos de couro, mesinhas traseiras tipo avião, controle de velocidade de cruzeiro, para-brisa com sensor de chuva e sensor de acendimento automático dos faróis.
AIRCROSS RECEBE SUAVES ATUALIZAÇÕES ESTÉTICAS
No caso do utilitário-esportivo Aircross, as novidades aparecem no visual. Os faróis agora têm máscara negra, enquanto molduras dos faróis, estribos e barras do teto ganharam acabamento na cor cinza-grafite. A cor Blanc Nacré (branca perolizada) faz sua estreia na linha 2015.
O preço parte de R$ 55.190 na versão Tendance 1.6 com câmbio manual. O Tendence 1.6 com transmissão automática tem  preço de R$ 59.890. Há a opção de topo, Exclusive, que usa o mesmo motor e pode ter câmbio manual (R$ 60.190) ou automático sequencial (R$ 65.190).
SISTEMA iCHECK PERMITE AO CLIENTE ACOMPANHAR REPAROS NA CONCESSIONÁRIA
Outra novidade da marca francesa é o sistema iCheck, uma ferramenta que permite o acompanhamento virtual dos reparos feitos pela concessionária. Ao deixar o carro na autorizada, o cliente recebe um código PIN para acessar uma área específica do site da marca. Ali, ele poderá verificar o status do reparo e, caso sejam necessários serviços extras, autorizar os orçamentos. A estreia do sistema deve ocorrer ainda neste mês.

Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet chega ao Brasil em julho

Modelo custará cerca de R$ 160 mil em única configuração recheada de itens de série
Audi A3 Cabriolet - Audi/Divulgação
Audi/Divulgação
Audi A3 Cabriolet
A Audi deve começar trazer ao Brasil o A3 Cabriolet. As primeiras unidades chegam ainda em junho, mas as vendas se iniciarão em julho no País. O modelo chegará apenas com o motor 1.8 turbo de 180 cv e lotado de equipamentos. A única configuração será a mesma oferecida na versão topo de linha do A3 sedã, a Ambition, o que significa uma vasta lista de itens de série, como ar-condicionado de duas zonas e bancos em couro.
O carro é equipado também com o câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas S Tronic. Por aqui, o modelo custará cerca de R$ 160 mil.

Inglês bate Ferrari avaliada em R$ 682 mil

Inglês bate Ferrari avaliada em R$ 682 mil

Motorista perdeu o controle do esportivo, atingindo quatro carros estacionados e uma casa
Motorista perdeu o controle do esportivo, atingindo quatro carros estacionados e uma casa - Reprodução
Reprodução
Motorista perdeu o controle do esportivo, atingindo quatro carros estacionados e uma casa
Estar ao volante de uma Ferrari não é pra qualquer um. É muito divertido e emocionante, mas também requer habilidade e, principalmente, responsabilidade. Aparentemente, nada disso passou pela cabeça do inglês que bateu uma Ferrari 458 Italia. Segundo o site inglês Daily Mail, o carro, avaliado em 180 mil libras, cerca de R$ 682 mil, chegou a perder duas rodas depois de colidir com carros parados, subir na calçada, atingir a frente de uma casa, atropelar o cano de uma placa de trânsito e novamente bater em outros dois veículos estacionados. 
O acidente aconteceu em Winchmore Hill, ao norte de Londres, na Inglaterra e, de acordo com testemunhas, não deixou feridos. Até o motorista saiu ileso. De qualquer maneira, o susto e o prejuízo foram enormes. A Ferrari 458 Italia tem motor V8 de 4.5 litros, que gera 577 cv de potência. O carro acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,3 segundos. Tempo mais que suficiente para fazer tamanho estrago.

Peugeot revela imagens do novo 508

Peugeot revela imagens do novo 508

Modelo será apresentado em salões na Rússia e na China em agosto
508 terá opção de motor 1.6 ou 2.0 diesel - Peugeot/Divulgação
Peugeot/Divulgação
508 terá opção de motor 1.6 ou 2.0 diesel
A Peugeot revelou imagens do 508 reestilizado, que será mostrado simultaneamente nos salões de Moscou (Rússia) e Chengdu (China), no final de agosto.
Disponível nas versões sedã, station wagon e RX, uma espécie de "off-road" leve, o modelo teve a frente remodelada, com nova grade dianteira, faróis e capô, aproximando o design com o do hatch 308. 
O interior também ganhou equipamentos como tela de sete polegadas sensível ao toque, head up display e sistema que monitora os pontos cegos.
Uma nova gama de motores também será oferecida na linha, incluindo um 1.6 turbo a gasolina com 165 cv e um 2.0 turbodiesel com 148 cv ou 178 cv. Há ainda planos para a estreia de um motor híbrido na gama.

McLarem

McLaren anuncia 650S de pista

Modelo será apresentado durante o Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, no final do mês
McLaren vai apresentar modelo de corrida durante Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido - McLaren/Divulgação
McLaren/Divulgação
McLaren vai apresentar modelo de corrida durante Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido
O Goodwood Festival of Speed de 2014, que neste ano está marcado para começar na próxima quinta-feira (26), na Inglaterra, será palco para a estreia de um esportivo da McLaren.
A marca revelou uma imagem com a silhueta do novo veículo, mas poucos detalhes foram divulgados. Segundo a empresa, o carro é uma versão especial do 650S desenvolvido por seu departamento de operações especiais, o McLaren Special Operation (MSO).
A máquina só será mostrada no evento, onde disputará a corrida ao lado de outros supercarros. O piloto escolhido para o feito será Jenson Button, campeão mundial de Fórmula 1 e piloto da McLaren.   

Ford New Fiesta

Ford lança New Fiesta com motor de 140 cv

Série especial vendida na Europa traz motor 1.0 EcoBoost recalibrado
Red e Black Edition são equipadas com motor 1.0 de 140 cv - Ford/Divulgação
Ford/Divulgação
Red e Black Edition são equipadas com motor 1.0 de 140 cv
A Ford apresentou na Europa uma versão do New Fiesta, chamada Red and Black Edition, equipada com motor EcoBoost 1.0 de 140 cv, que faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos e atingir velocidade máxima de 201 km/h. 
O motor traz novas calibrações no controle do turbo, comando de válvulas, intercooler, gerenciamento do acelerador e ponto de ignição para elevar a potência e o torque, que é de 18,4 mkgf entre 1.400 a 5.000 rpm.
"É um dos carros de rua mais rápidos e mostra o enorme avanço que representa para o desenvolvimento de motores, combinando a experiência de direção empolgante com a economia de combustível que os consumidores esperam", diz Joe Bakaj, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Ford Europa.
A série especial será oferecida em duas cores: vermelha com detalhes pretos e preto com detalhes vermelhos, justificando o nome

quinta-feira, 19 de junho de 2014

Edição Especial do Etios

Edição especial do Etios chega às lojas

Baseada na versão XLS, edição limitada tem itens exclusivos como grade redesenhada e interior caprichado
Toyota Etios Platinum está disponível nas versões hatch e sedã - Toyota/Divulgação
Toyota/Divulgação
Toyota Etios Platinum está disponível nas versões hatch e sedã
A Toyota acaba de lançar a série especial Platinum do Etios. A edição tem tabela de R$ 47.090 para a configuração hatch, e de R$49.790 para a sedã. Entre os diferenciais, estão itens exclusivos, como grade frontal cromada, máscara negra nas lanternas traseiras e cromados nos faróis de neblina. Na tampa do porta-malas há novo friso e o modelo vem de fábrica com sensor de estacionamento.
De série, o Etios Platinum traz direção com assistência elétrica, ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores elétricos. O revestimento interno mescla couro com tecido e há cromados na base da manopla da alavanca de câmbio, entre outros itens. A série especial está disponível nas cores preta e prata.

RS7

RS7 já pode ser configurado no site do Brasil

Versão mais poderosa do modelo Audi A7 tem motor 4.0 V8 de 560 cv e custará cerca de R$ 600 mil
 - Audi/Divulgação
Audi/Divulgação
A Audi já oferece em seu site brasileiro o configurador para o esportivo RS7. A versão mais poderosa do A7 Sportback chega às concessionárias do País ate o fim do mês por cerca de R$ 600 mil.
O modelo é equipado com o motor 4.0 V8, afinado para render 560 cv. O câmbio é automatizado de sete marchas e duas embreagens.
No configurador, é possível escolher entre nove cores de carroceria, mas rodas de 21 polegadas e o interior em couro alcântara são as únicas opções.
Dentro, há todo o arsenal tecnológico da Audi, que inclui o sistema de som Bang & Olufsen com conexão sem fio Bluetooth, ar-condicionado com quatro zonas de temperatura e tela retrátil no painel. O RS7 ainda tem head-up display (visor que projeta informações no para-brisa), assistente de estacionamento e lanternas traseiras de LEDs.

Qoros 9

Qoros 9 é estudo de sedã grande chinês

Modelo adianta linhas que virão nos próximos carros da marca lançados até 2020
 - Qoros/Divulgação
Qoros/Divulgação
Depois de atrair atenções sendo a primeira marca chinesa a ter um carro que conseguiu as cinco estrelas do teste de impacto da Euro NCAP, a Qoros, divisão de luxo da Chery, continua mostrando que os chineses já conseguem construir modelos mais interessantes e a par dos produzidos em outras partes do mundo.
Prova disso é o novo Qoros 9 Concept, que adianta as formas do sedã grande que a marca pretende mostrar até 2020. Com um jeitão imponente e quadradão, como um Chrysler 300C, o modelo tem linhas robustas e personalidade marcante com rodas de 19 polegadas e linha de cintura bem alta.
Por enquanto, o Qoros 9 não deve se tornar um modelo de produção, mas servirá como objeto de estudo do que os projetistas da marca podem fazer e desenvolver sobre.

quarta-feira, 18 de junho de 2014

Incêndio em carreta

Incêndio em carreta destrói Rolls-Royce

Na China, carreta que transportava o luxuoso inglês ao lado de Prosche Cayenne e Audi R8 se incendiou
Incêndio em cegonha na China destroi Rolls-Royce Wraith, Porsche Cayenne e Audi R8 - Reprodução
Reprodução
Incêndio em cegonha na China destroi Rolls-Royce Wraith, Porsche Cayenne e Audi R8
Em casos de incêndio é bem comum a preocupação em salvar, além da própria vida, um ou outro bem que possa ser resgatado. Mas no caso da carreta que pegou fogo na China não deu tempo nem de salvar o Roll-Royce Wraith que estava sendo transportado pelo veículo, popularmente conhecido como  'cegonha'.
Para a tristeza de muitos entusiastas e da provável companhia de seguros responsável pela apólice desse transporte, o Rolls-Royce era transportado em companhia de modelos como Porsche Cayenne e Audi R8. Ou seja, se considerarmos os cerca de R$ 750 mil do luxuoso inglês, mais os R$ 350 mil da versão 'básica' do Porshce Cayenne, e outros R$ 900 mil do Audi R8, temos uma pequena fortuna de R$ 2 milhões, sem considerar outras máquinas a borda da cegonha e a próprio carreta.