Ducati mostra série especial em salão

Diavel Titanium é edição limitada com parte da carenagem feita de fibra de carbono

Ducati/Divulgação

Diavel Titanium é edição limitada com parte da carenagem feita de fibra de carbono

Entre as novidades anunciadas pela Ducati no Salão de Milão, que ocorre entre os dias 6 e 9 de novembro, na Itália, está a edição especial Diavel Titanium.

A série é limitada em 500 unidades e tem "mimos especiais" como rodas forjadas e pintadas de preto e parte da carenagem feita de fibra de carbono. O escapamento tem elemento cerâmico Zircotec e ponteira dupla de aço inoxidável. Cada uma das motos da série tem plaqueta de numeração no tanque e vai custar 23 mil libras, cerca de R$ 92 mil.

Lançamentos em Milão. A Aprilia Tuono V4 1100 e Yamaha YZF-R1 também serão mostradas no salão italiano. A primeiro delas tem motor 1.100 cm³, que desenvolve 175 cv. São 5 cv a mais que a V4R Tuono, modelo anterior, equipado com motor 1.000 cm³. As novidades na Tuono V4 1100 vão além da motorização. A altura do assento foi reduzido em 15mm e a suspensões são da consagrada marca Öhlins. Já os freios tem ABS.

Já a R1, da montadora japonesa, ganhou novo motor quatro cilindros de 998 cm³, capaz de chegar a 200 cv sem o compressor de ar. Com distância entre-eixos de 1,40 m e peso seco de 179 kg, a nova geração do modelo vem com sistema de freios ABS. Na versão topo de linha, batizada YZF-R1, a moto tem carenagens de fibra de carbono e suspensão da marca Öhlins, entre uma série de outras atualizações. Uma das maiores mudanças para a nova geração é o preço.  A imprensa europeia sugere um reposicionamento, que deve levar o modelo para a casa dos 16 mil euros, cerca de R$ 50 mil, para a configuração "básica", e até 25 mil euros, aproximadamente R$ 78 mil, para a mais completa.  A nova R1 estará disponível nas concessionárias da marca em março de 2015.

Honda lança seguro especial para CB 650F

Pacote oferece preço fixo de R$ 3.300 dividido em 10 parcelas, com rastreador e aplicação de vacina

Marcos Vitor - Pernambuco

Honda/Divulgação

Pacote oferece preço fixo de R$ 3.300 dividido em 10 parcelas, com rastreador e aplicação de vacina

 A Honda lança um pacote de seguro para a nova CB 650F, recém-lançada motocicleta que chega para substituir a conhecida Hornet na faixa de motorização de 600 cm³.

A iniciativa oferece para os compradores da motocicleta,  que chega às lojas com preço a partir de R$ 28.990, a opção de seguro com preço fixo de R$ 3.300, que pode ser parcelado em 10 vezes. A condição é válida para as compras na Grande São Paulo, Baixada Santista, Campinas e também na região metropolinana carioca, a Grande Rio. Não há exigência de perfil do segurado e, segundo a empresa, em outras companhias, o seguro da motocicleta pode chegar a até R$ 10 mil.

Para as demais praças de comercialização da motocicleta, a Honda tem parceria com a Sul América seguros, que oferece cobertura para o modelo a partir de R$ 2.500, mas, de acordo com variações no perfil, esse valor  pode sofrer alterações.

Vacina. O pacote do seguro também inclui a instalação gratuita, de um rastreador - autorizado, que mantém a garantia - e a indicação do número de chassi em 32 duas diferentes peças da motocicleta, que as tornam rastreáveis. O procedimento é chamado de vacina e é mais um recurso que dificulta o comércio de peças oriundas de furtos e roubos.

Honda CG 150 Titan fica mais segura

A partir de R$ 7.680, linha 2015 da versão de topo da Honda CG traz recurso que melhora frenagens

Caruaru - PE / Mateus Vinícius

Divulgação

CG 150 Titan está mais segura, mas também mais cara

Quando o assunto é motocicleta, a marca que inova e cria tendências no País é a Honda. Um bom exemplo é a CG 150 Titan com freios combinados, importante – e única – novidade para a linha 2015 do modelo feito em Manaus. Com a tecnologia, o preço parte de R$ 7.680 para a versão ESD e R$ 8.180 para a EX, que traz rodas de liga leve. Para comparação, a linha sem o recurso partia de R$ 7.450. 

O sistema é simples e requer a adição de poucos componentes. Há um tubo flexível, um reservatório de fluido e um cilindro mestre extras. O objetivo é melhorar a distribuição da força de frenagem – em 66% na traseira e 43% na frente – e, consequentemente, a segurança na hora de pilotar a moto. 

COMO FUNCIONA

Toda vez que o pedal do freio de trás é acionado, o dianteiro também entra em funcionamento. Isso ocorre de forma parcial, pois só um dos três êmbolos da pinça da frente está ligado ao traseiro. Os outros são ativados pelo manete, que não aciona o sistema de trás. 

Na prática, o que ocorre é que, em frenagens de emergência, a moto mantém a estabilidade e não “rabeia”. O segredo é que há equalização na maneira com que as suspensões, dianteira e traseira, são comprimidas pela força da frenagem. 

RODANDO

Na linha 2015, a Titan mantém o conjunto bem equilibrado, com destaque para a ergonomia e o confiável – apesar de ruidoso e áspero – motor flexível, de 14,3 cv e 1,45 mkgf. O câmbio de cinco marchas tem engates curtos e precisos. O acabamento está no mesmo nível das rivais. O preço salgado é um ponto negativo. 

Celular e Direção não é coisa boa

Celular e Direção coisa boa não é!!

Cuidado fique atento, não utilize telefone enquanto dirige

Lambo Huracán Super Trofeo surge em vídeo

Versão de competição foi apresentada no evento The Quail Gathering, em Monterey, na Califórnia

Reprodução

O Lamborghini Huracan LP610-4 Super Trofeo foi revelado. O modelo é uma das estrelas do evento The Quail Gathering, em Monterey, na Califórnia.

O superesportivo já tinha aparecido em vídeos de divulgação com  camuflagem, mas agora o curto vídeo mostra a versão do Huracán sem nenhum disfarce.

A "'cara" agressiva é reforçada com contornos avermelhados no parachoque e nas aletas, contrastando com a carroceria pintada de cinza fosco.

A versão de rua do Huracán tem potência de 610 cv e torque de 57,1 mkgf, vindos de um motor V10 de 5,2 litros. Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. A marca ainda não informou para quanto irá a potência do LP610-4Super Trofeo.

O The Quail Gathering faz parte da série de eventos que acontece na região de Monterey na mesma época de Pebble Beach, que ocorre dia 17 de agosto.