Lançamento: Hilux já tem data marcada

Modelo será revelado oficialmente no próximo dia 21 de maio

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Pagani não levará mais Huyara Roadster 2016 para Genebra

Marca deve apresentar versão de pista até o final do ano

Após especulações de que a Pagani apresentaria o Huyara Roadster 2016, no Salão de Genebra, a marca esclarece que o modelo não vai mais para o evento suíço. Segundo o portal Autoblog, o porta-voz da Pagani, Luca Venturi, alega que o projeto não está totalmente pronto. Por isso, o lançamento será postergado para 2016.

O versão coupé do supercarro é equipada com motor V12 biturbo 6.0, que entrega 730 cv. Enquanto a aceleração vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. No entanto, a marca deve lançar uma versão de pista até o fim de 2015.

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Também em Recife e em João Pessoa

Mercedes-AMG mostra teaser do GT3

Modelo preparado para competição teve dianteira remodelada e terá ajustes no motor; estreia será em Genebra

Mercedes-AMG/Divulgação

Esportivo foi desenvolvido conforme especificações da FIA para o GT3

A Mercedes-AMG, divisão de preparação de veículos da Mercedes-Benz, divulgou um teaser do GT3, que será apresentado no Salão de Genebra, a partir de 3 de março. O modelo vai substituir o SLS AMG GT3.

Como o nome sugere, o carro foi desenvolvido de acordo com as especificações da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para o campeonato GT3, no qual vai disputar com Aston Martin Vantage GT3, Audi R8 LMS ultra, Bentley Continental GT3, Dodge Viper GT3-R, Nissan GT-R Nismo GT3, Lamborghini Huracán GT3, Porsche 911 GT3, além de diversas outras versões de corrida baseadas em modelos de produção.

Além da carroceria mais larga, o GT3 terá dianteira modificada, com grade do radiador maior e para-choque remodelado. Após a estreia suíça, o veículo passará por uma intensa bateria de testes antes de chegar às pistas no ano que vem.

O motor deverá ser o 4.0 V8 biturbo que equipa a versão comum, mas com ajustes para render mais. Já a transmissão de dupla embreagem com sete marchas deverá ser substituída por uma opção com trocas sequenciais.

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Mascarenhas Pneus - também no recife

BMW estreia M3 2015 no Brasil; saiba preço

Com motor biturbo de 436 cv, modelo chega às concessionárias da marca por R$ 399.950 e pode ser financiado

BMW/Divulgação

A BMW voltou a importar o M3 Sedan para o Brasil. O esportivo de quatro portas tem motor biturbo 3.0 de seis cilindros e 436 cv, acoplado a uma transmissão automatizada de sete marchas. O torque máximo de 56 mkgf a partir dos 1.850 rpm. O volante conta  com aletas para troca de marchas. Segundo dados oficiais, o três-volumes vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, auxiliado pelo Launch Control.

Nas concessionárias da marca, o modelo está disponível por R$ 399.950. A montadora alemã faz até um plano de financiamento: o cliente pode dar entrada até 49%, 24 parcelas mensais reduzidas e mais parcela final de 50% do valor do veículo. A fabricante diz ainda que garantia a recompra pelo concessionário ao término deste período. 

Em termos de aparência, o M3 Sedan se diferencia de um Série 3 "normal" pelas rodas de liga leve de 19 polegadas, para-choques, saídas de escapamento e logo "M3" na grade. No interior, os bancos dianteiros têm ajustes elétricos e função memória, acionamento do porta-malas conta com abertura e fechamento automáticos, revestimento de couro, acabamento em fibra de carbono, tela 8,8" de alta definição com navegação e câmera de ré,  Head Up Display, sistema de som Harman Kardon com 16 alto-falantes e 600w de potência, entre outros.

Na lista de equipamentos de segurança estão oito airbags, controle de estabilidade e tração e faróis de LED. São de série ainda função regeneração de energia de frenagem, sistema Start/Stop e controle de cruzeiro com função freio.

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Jeep quer 'mini' Renegade no Brasil

Intenção da marca é produzir jipinho de duas portas, feito especialmente para mercados emergentes

Jeep/Divulgação

A Jeep ainda nem começou a vender o Renegade no Brasil. Mas já planeja uma espécie de "irmão-menor" do modelo para o Brasil. De acordo com o site australiano Motoring, o plano ousado de expansão da marca para dobrar suas vendas globais nos próximos cinco anos passa pelo projeto de um modelo ultra-compacto, de duas portas, que vai estrear em mercados emergentes como o Brasil e a Índia.

Segundo o chefe de planejamento de produto da fabricante, Adrian Van Campenhout, a Jeep precisa de veículos de volume para aumentar drasticamente seus números de vendas. Apesar disso, o executivo afirmou ter plena consciência de que quanto menor for o veículo, menos lucro ele pode dar. Ele não descartou que a Jeep utilize a plataforma do Fiat Panda para um novo "micro-SUV", mas disse que outra opção mais barata seria usar uma plataforma brasileira.

Inicialmente, os planos de fazer um crossover pequeno estavam nas mãos da Fiat, conforme o plano global divulgado pela marca em maio do ano passado. A produção começaria em 2016, mas, ao que parece, a missão trocou de mãos, foi parar na Jeep e e está prevista para 2017.   

Pernambucano. O Renegade sairá da fábrica da Jeep em Goiana, em Pernambuco, e deverá custar cerca de R$ 65 mil. Estarão disponíveis as versões Sport, Longitude e Trailhawk. Há duas opções de motor: 1.8 flexível de até 132 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv. Uma reestilização do modelo já está prevista para 2017, um ano depois de a montadora completar 75 anos

Citroën estuda nova geração do C5

Além do modelo, marca francesa planeja edições especiais dos DS3 Racing e DS3 Cabrio Racing

Citroën/Divulgação

A Citroën planeja algumas mudanças em sua linha de produtos. A primeira delas é a possível chegada da nova geração do C5. A novidade partiu do chefe de marketing da Citroën, Julien Montarnal, em entrevista ao site inglês AutoCar. "A ideia é que esse segmento seja representado por um produto novo, que represente os valores da marca, como criatividade, tecnologia e uma aura de bem-estar", disse ele.

Na divisão esportiva, a marca francesa quer investir em outros modelos de pista para o World Touring Championship Car, o WTCC.

Ainda segundo o executivo, DS3 Racing e DS3 Cabrio Racing (foto abaixo)devem ganhar edições especiais limitadas, alusivas ao título conquistado pela marca no WTCC do ano passado.

Vazam fotos do novo Porsche 911 GT3 RS

Imagens foram publicadas no perfil de um alemão; modelo será revelado em março, na Suíça

Reprodução

A estreia da nova geração do Porsche 911 GT3 RS está prevista apenas para março, durante o Salão de Genebra, na Suíça. Mas o superesportivo pode ser visto em um perfil da rede social Instagram. Um alemão com o usuário "johan9ff" publicou imagens do modelo sem disfarces.

Segundo a imprensa europeia, a versão mais potente do modelo mais famoso da Porsche será equipado com motor boxer 4.0 litros de seis cilindros e 520 cv.

Em termos visuais é possível perceber que o modelo tem entradas de ar nas laterais, aplicações em fibra de carbono nos difusores e traseira mais larga que a atual geração. As rodas são aro 21 polegadas na traseira e 20 polegadas nas rodas dianteiras. 

BMW Série 7 2016 é flagrado sem disfarces

Sedã de luxo da marca bávara deve chegar ao mercado europeu antes do segundo semestre

Autobuzz/Reprodução

BMW Série 7 é flagrado na Europa. Modelo de luxo terá tecnologia de estacionamento autônoma

O BMW Série 7, modelo 2016, foi flagrado na Europa pelos leitores do site Autobuzz. Com uma nova grade dianteira, menor que a do seu antecessor, o modelo de luxo da marca bávara traz faróis dotados de tecnologia a laser. Na parte traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com frisos cromados.

A versão de entrada, a 730i, terá motor 2.0 turbo de quatro cilindros com 260 cv. Já a opção intermediária, a 740i, vai usar um propulsor 3.0 de seis cilindros em linha com 320 cv. A BMW topo será a 760i. Ela usará um V12 com 600 cv.

Na parte tecnológica, o BMW Série 7 vai estrear o Remote Valet Parking Assistant, que permite o estacionamento remoto do veículo por meio de um relógio de pulso. A previsão é que o modelo chegue às lojas europeias antes do segundo semestre de 2015.

Venda de zero-km tem alta em dezembro

Os emplacamentos no mês passado somaram 354 mil, ante 336 mil em dezembro de 2013

Volkswagen/Divulgação

A indústria de veículos do Brasil terminou dezembro com vendas maiores nas comparações anual e mensal, segundo dados preliminares informados nesta sexta-feira (3) por fontes do setor. Os emplacamentos de carros e comerciais leves no mês passado somaram cerca de 354 mil unidades, ante aproximadamente 336 mil em dezembro de 2013.

O movimento teve contribuição da expectativa de consumidores para não prorrogação da alíquota menor do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que subiu aos patamares normais desde o primeiro dia de 2015.

No caso dos modelos 1.0, o imposto foi elevado de 3 para 7 por cento. No caso dos carros com motores até 2.0 que funcionam com gasolina e etanol a alíquota subiu de 9 para 11 por cento.

O volume vendido em dezembro correspondeu a uma alta média por dia útil, de cerca de 16 mil veículos, segundo informaram as fontes. Em novembro, a média havia sido de 15 mil unidades, segundo dados da associação que representa o setor, Anfavea. Na comparação com novembro, as vendas de dezembro também foram maiores, em cerca de 26 por cento.

O movimento deve ter contribuído para redução dos estoques do setor, que em novembro atingiram um pico em 2014 de 414,3 mil veículos, segundo dados da Anfavea no mês passado. A entidade anuncia números oficiais do setor na próxima quinta-feira.

Com o resultado preliminar de dezembro, a indústria apurou vendas em 2014 de cerca de 3,332 milhões de veículos, queda de 6,8 por cento sobre os emplacamentos de 2013, quando as vendas do segmento já tinham amargado queda sobre o ano anterior.

A Fiat, do grupo FCA, vendeu cerca de 67 mil carros e comerciais leves em dezembro, encerrando 2014 novamente na liderança do segmento, com emplacamentos de 698,2 mil unidades. A Volkswagen licenciou aproximadamente 61 mil veículos em dezembro, fechando o ano passado com vendas de 576,7 mil unidades. Já a General Motors teve emplacamentos de cerca de 58 mil, acumulando um total de 578,9 mil unidades no ano passado, informaram as fontes.

A Ford teve vendas de cerca de 36 mil unidades em dezembro, somando no ano 308 mil unidades. Hyundai e Renault fecharam 2014 quase empatadas, com vendas de cerca de 237 mil veículos cada, disseram as fontes.