AS PICAPES DO SALÃO DO AUTOMÓVEL 2014

A Renault apresentou o conceito Duster Oroch, enquanto a Fiat mostrou o FCC4, que dará origem à sua picape média

Quando o assunto é picape, o Salão do Automóvel 2014 tem poucas, mas boas novidades. O principal destaque está no estande da Renault: o conceito Duster Oroch antecipa detalhes da próxima picape da marca, que deve ganhar as ruas já em 2015. Outra versão conceitual que chama atenção é o Fiat FCC4, que indica como será a picape média da montadora italiana.

Já a Volkswagen resolveu levar ao salão a Saveiro Surf, que será lançada oficialmente logo depois do evento e quer acirrar a briga contra a Fiat Strada. Já a Toyota mostrou uma versão especial da Hilux que homenageia o exército, mas não será vendida.

Atletas, atores e outras personalidades no Salão

fonte: Estadão - Jornal do Carro

Famosos estão marcando presença na edição de 2014 da mostra automotiva paulistana

O ‘fenômeno’ Ronaldo fez a festa dos fãs na noite de pré-estreia e visitou o estande da Fiat

Nas coletivas de imprensa de apresentação dos produtos aos jornalistas, na noite de pré-estreia, na última quarta (29). Após a abertura do evento. Em qualquer ocasião, os famosos estão invadindo o Salão do Automóvel 2014, que termina no próximo domingo (9).

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Ronaldo, o “Fenômeno”, fez a alegria dos fãs que estavam na noite de pré-estreia do Salão, reservado a convidados. Felipe Massa participou, ao lado de Claudia Leitte, da apresentação do AMG GT, da Mercedes, na terça-feira (28). Do Pavilhão de Exposições do Anhembi, local do Salão, ele partiu diretamente para o Aeroporto de Guarulhos, a fim de embarcar à cidade texana de Austin, onde disputa hoje o Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Felipe Massa e Claudia Leitte apresentam o AMG GT junto com executivos da esquerda. De costas, sendo cumprimentado por Claudia, está o diretor geral de automóveis, Dimitris Psillakis. Na outra extremidade, à direita, Philipp Schiemer, presidente da empresa (Foto: Rafaela Borges/Estadão)

E por falar dos pilotos, eles começam a chegar a São Paulo a partir de terça-feira, provenientes de Austin, para a disputa do GP do Brasil, no próximo domingo. E como é tradição quando a data do Salão coincide com a da corrida, as estrelas da F-1 devem marcar presença no evento do Anhembi.

A banda Skank no estúdio da Jovem Pan montado no estande da Fiat (Fotos: Divulgação)

Já está confirmada a presença de Daniel Ricciardo, da Red Bull, no estande da Renault. Ele estará lá na quarta-feira, a partir das 18h30. A Fiat, que só deixará de ser dona da Ferrari a partir do ano que vem (leia aqui), pode aproveitar para levar um dos pilotos da escuderia (Kimi Raikkonen é mais provável). A Mercedes pode levar algum dos postulantes ao título, Lewis Hamilton ou Nico Rosberg – ou ambos. Fiquem ligados aqui no blog para ver a atualização desta programação.

Simoninha e Luiza Possi

Izabel Goulart apresentou os modelos da Audi junto com o presidente da montadora, Jörg Hoffman (Foto: Werther Santana/Estadão)

Giovana Antonelli visitou o Salão e, mais particularmente, o estande da Renault

Fernanda Motta e Marcio Garcia exploram carro da Jaguar na noite de pré-estreia

Emerson Fittipaldi também esteve no Salão

Salão 2014 tem números grandiosos

Maior evento automobilístico da América Latina envolve muito investimento e milhares de profissionais

M. Fernandes/S. Castro/W. Santana/Estadão

Salão recebe muitos visitantes diariamente

O Salão do Automóvel é o maior evento automobilístico da América Latina e um dos mais importantes do mundo. Isso se deve ao fato do Brasil brigar atualmente pelo quatro lugar na lista dos maiores produtores de carros do planeta, liderada pela China. 

Mesmo com as vendas em baixa e com as fabricantes ressabiadas, esperando as definições do novo governo Dilma, o Salão 2014 apresenta número grandiosos. E basta dar uma volta pelo evento aberto ao público para ver o quanto os veículos ainda movem multidões e paixões.

De acordo com a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora da feira, estão sendo expostos 500 carros no Salão de 2014, destes, 150 inéditos no País. Eles estão espalhados em uma área total de 20 mil m² e cercados por 670 seguranças.

O evento demorou 11 dias para ser montado e gerou 30 mil empregos diretos e indiretos. Todas essas pessoas irão servir um público estimado de 750 mil visitantes (25% mulheres) durante toda a feira, que vai até o dia 9 de novembro.

O investimento na organização do Salão 2014 foi de R$ 26 milhões, mas o retorno esperado para a cidade no fim é de R$ 280 milhões, um saldo mais que positivo. Um evento deste porte também não consome apenas a energia dos 1.500 modelos, femininos e masculinos, que exibem lindos sorrisos ao lado dos carros. Ao final no Salão, é aguardo que 23 mil kW/h de eletricidade tenham sido consumidos. Número que deverá ser menor que o de chopps servidos nas cinco praças de alimentação do evento.

Fabricantes organizam test-drives no Salão

Audi, Land Rover e Jeep promovem a visitantes experiências reais ao volante de seus modelo

Rafael Arbex/Estadão

É claro que as principais atrações do Salão do Automóvel

 2014 são os carros, de todos os tipos, exibidos pelos corredores do evento. Mas o visitante pode também experimentar alguns modelos. Marcas como Audi, Land Rover e Jeep oferecem aos visitantes a oportunidade de dirigir um veículo da fabricante em percursos ao redor do Centro de Exposições do Anhembi, onde o Salão ocorre.

A Audi disponibiliza modelos esportivos, como os RS5, RS7 e até um R8 para os visitantes pilotarem. Quem não quiser dirigir pode ainda andar no banco traseiro de um luxuoso A8 L, com direito a motorista, bandeirolas nos para-lamas e batedores de motocicleta abrindo caminho na frente, no melhor estilo chefe de Estado. Para participar, basta se inscrever no estande da marca. O test drive parte do hotel Holiday Inn, anexo ao Salão.

Já Land Rover e Jeep montaram pistas off-road em frente à entrada principal para demonstrar as potencialidades de seus carros. A Land Rover oferece um passeio ao volante de Discovery 4, Freelander e Range Rover Evoque gratuitamente. A ideia é mostrar na prática as potencialidades dos jipões da marca aos visitantes que procurarem o estande da marca. A Jeep faz o mesmo com os Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler. O Renegade até está na área do test-drive, mas apenas para exposição. Para participar da ação da Jeep, o visitante não precisa ir até o estande da marca. O ingresso do Salão dá direito a um passeio em um dos modelos. No entanto, quem quiser participar deve atentar para não sair do pavilhão apenas para o test-drive, já que o retorno não é permitido. O passeio pode ser feito antes ou depois da visita ao evento.

Utilitário JAC T6 tem preços revelados

Novo modelo chinês será mostrado no Salão do Automóvel e custará R$ 69.940

Mateus Vinícius - Pernambuco

Epitacio Pessoa/Estadão

O utilitário-esportivo T6, que chega às concessionárias da JAC do País em dezembro, terá tabela de R$ 69.940, de acordo com fontes. Com o novo modelo, a intenção da marca chinesa é concorrer com modelos como Hyundai ix35, Kia Sportage e Honda CR-V, entre outros. Os rivais, no entanto, têm tabela inicial em torno dos R$ 95 mil. Pesa contra o chinês o câmbio manual de cinco marchas, uma vez que seus competidores têm transmissão automática. 

O motor do T6 é o 2.0 16V flexível, que gera 155 cv com gasolina e 160 cv com etanol. Entre os itens de série há rodas de liga leve de 16 polegadas, direção com assistência elétrica, ar-condicionado e som. A apresentação do novo carro ocorrerá durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que abre ao público a partir de quinta-feira. 

Fábrica. A JAC confirmou o início das obras de sua planta em Camaçari, na Bahia, depois da liberação de um financiamento de R$ 120 milhões pelo Desenbahia, órgão estadual de formento. A expectativa é que a unidade da montadora chinesa fique pronta no primeiro trimestre de 2016, quando três carros de passeio sairão da linha de montagem.

O montante liberado será aplicado na primeira etapa da construção da fábrica, segundo a fabricante, enquanto o investimento total de R$ 1 bilhão permitirá a capacidade produtiva de 100 mil unidades ao ano, em dois turnos de produção.

Com expectativa de gerar 3,5 mil empregos diretos e 10 mil indiretos, o complexo da JAC vai abrigar centros de pesquisa e desenvolvimento, pista de testes, além das tradicionais etapas de produção de automóveis, como estamparia, pintura e montagem final. Oito fornecedores já fecharam acordo com a chinesa. Usiminas, Valeo, Autolin, Plascar, Weldmatic, Tudor, Hutschinson e Plikinton entregarão aço, componentes elétricos, painéis de portas, para-choques, subconjuntos soldados, baterias, acabamentos de borrachas e vidros, respectivamente.

JAC confirma T4 e T6 no Salão de São Paulo

Marca chinesa mostrará dois utilitários que já estão prontos para estrear no mercado nacional

JAC/Divulgação

JAC T4 tem dimensões semelhantes as do Ford EcoSport e do Renault Duster

Uma das estrelas da JAC Motors no Salão do Automóvel de São Paulo, evento que ocorre entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro, é o T4, utilitário-esportivo que é chamado de S3 no mercado chinês.

Pronto para chegar ao Páis em 2015, o modelo tem quase o mesmo tamanho dos rivais Renault Duster e Ford EcoSport. O motor do T4 é um 1.5 de 127 cv atrelado a um câmbio manual de 6 marchas. Existirá também a opção com transmissão CVT.

Entre os principais itens do modelo estão luzes diurnas de LED, direção com assistência elétrica, controle de estabilidade (ESP), ar-condicionado e assistente de subida em ladeira. O T4 tem 1,66 metros de altura, 1,76 m de largura, 4,33 m de comprimento e 2,56 m de entre-eixos. O T4/S3 foi apresentado no primeiro semestre, no Salão de Pequim.

Além do T4, a JAC mostrará o T6 (foto abaixo), um utilitário-esportivo maior com o objetivo de atuar no mesmo segmento que atua Hyundai ix35. De acordo com a fabricante, o T6 terá motor 2.0 flexível de até 155 cv (o primeiro mais parrudo da JAC com tecnologia bicombustível) e câmbio manual de cinco velocidades.

Fábrica. A JAC confirmou o início das obras de sua planta em Camaçari, na Bahia, depois da liberação de um financiamento de R$ 120 milhões pelo Desenbahia, órgão estadual de formento. A expectativa é que a unidade da montadora chinesa fique pronta no primeiro trimestre de 2016, quando três carros de passeio sairão da linha de montagem.

O montante liberado será aplicado na primeira etapa da construção da fábrica, segundo a fabricante, enquanto o investimento total de R$ 1 bilhão permitirá a capacidade produtiva de 100 mil unidades ao ano, em dois turnos de produção.

Com expectativa de gerar 3,5 mil empregos diretos e 10 mil indiretos, o complexo da JAC vai abrigar centros de pesquisa e desenvolvimento, pista de testes, além das tradicionais etapas de produção de automóveis, como estamparia, pintura e montagem final. Oito fornecedores já fecharam acordo com a chinesa. Usiminas, Valeo, Autolin, Plascar, Weldmatic, Tudor, Hutschinson e Plikinton entregarão aço, componentes elétricos, painéis de portas, para-choques, subconjuntos soldados, baterias, acabamentos de borrachas e vidros, respectivamente.