Comparações

COMPARATIVOS

BMW 335i encara Volvo S60 R Design

Em briga de sedãs de luxo com motor seis-cilindros, modelo da marca sueca derrotou o da alemã.

 À primeira vista, eles são bem parecidos. São de marcas reconhecidas por oferecer modelos luxuosos, têm motores seis-cilindros com potência e torque semelhantes, dimensões próximas e visual esportivo. Mas basta uma acelerada para deixar claro que BMW 335i e Volvo S60 R Design têm temperamentos opostos. O primeiro é para quem gosta de esportividade e o outro serve melhor os que prezam segurança e conforto.

Portanto, o fator que determinou o vencedor deste comparativo não foi o desempenho, mas o preço. E o campeão é o S60, que custa R$ 84 mil a menos que o 335i. A tabela do Volvo é de R$ 205.950 e a do BMW, de R$ 289.950.

O fato de o alemão ser o suprassumo do prazer ao volante e feito sob medida para os amantes da velocidade não justifica essa diferença de valores. 

Isso porque a lista de equipamentos de série é semelhante e o modelo belga leva vantagem nos itens de segurança, que incluem sensor que detecta pedestres e ciclistas e freia o carro automaticamente para evitar atropelamentos. O 335i contra-ataca com seu sistema mais completo e eficiente de ajuste do modo de condução. 

Sua suspensão não dá baques secos contra o solo, como no 328i. O modo Sport, por sua vez, confere rigidez aos amortecedores e deixa o carro muito firme em curvas.

Dá para desligar o controle de estabilidade. Nesse caso, é preciso cuidado. Quando provocados, carros com tração traseira e motor forte perdem o controle com facilidade.

ACELERANDO

O S60 muda mas mantém as virtudes. Além de ser confortável, sua eficiente tração 4x4 permanente não o deixa escapar das mãos do motorista.

Na hora de acelerar, o Volvo não decepciona. Mas ele não é páreo para o BMW. Os 306 cv do alemão superam em apenas 2 cv o rival belga – e o torque do 335i é até menor. Mas tanto a potência quanto a força do BMW surgem em rotação bem mais baixa. E seu câmbio automático tem oito marchas, ante as seis marchas do Volvo.

Esse conjunto torna o 335i um segundo mais rápido que o S60 na aceleração da imobilidade a 100 km/h, conforme informações das fabricantes. 

O espaço na cabine é semelhante em ambos, mas o BMW leva vantagem no porta-malas. O Volvo contra-ataca com melhor ergonomia. 

1º VOLVO S60 R DESIGN

Motor - 3.0 turbo, V6, 24V, gasolina
Potência - 304 cv a 5.600 rpm
Torque - 44,9 mkgf a 2.100 rpm
Câmbio - Automático, seis marchas
0 a 100 km/h - 6,5 segundos
Comprimento - 4,62 metros
Entre-eixos - 2,77 metros
Porta-malas - 380 litros
Tração - 4x4
País de origem - Bélgica
Seguro - R$ 5.854,64 (Porto Seguro)*
Principais itens de série - ar-condicionado digital dual zone, bancos de couro, detector de pedestres e ciclistas com frenagem de emergência, ESP, freio de estacionamento elétrico, navegador GPS, sensor de estacionamento com câmera de ré, sistema multimídia, teto solar

2º BMW 335I M SPORT

Preço sugerido - R$ 289.950
Motor - 3.0 turbo, seis cilindros em linha, 24V, gasolina
Potência - 306 cv a 5.800 rpm
Torque - 40,7 mkgf a 1.200 rpm
Câmbio - Automático, oito marchas
0 a 100 km/h - 5,5 segundos
Comprimento - 4,62 metros
Entre-eixos - 2,81 metros
Porta-malas - 480 litros
Tração - Traseira
País de origem - Alemanha
Seguro - R$ 4.936,83 (Porto Seguro)*
Principais itens de série: ar-condicionado digital dual zone, bancos de couro, ESP, navegador GPS, sensor de estacionamento com câmera de ré, sistema multimídia, teto solar